西班牙内战期间双方都有数百个这样的击落情况

　　85年前，即1937年7月12日，西班牙内战期间最大规模的空战之一爆发。

　　图片

　　伊-16击落Bf.109。

　　苏联志愿航空队拉克耶夫、舍夫佐夫和维诺格拉多夫指挥的三个伊-16战斗机中队，以及埃列缅科指挥的伊-15战斗机中队，在埃斯科里亚尔宫地区与佛朗哥军队空军展开了战斗。

　　交战双方的任务都是一个——消灭敌方的战斗机中队，保证即将参战的轰炸机部队的安全。与往常一样，双方都宣布自己取得了胜利。苏联飞行员宣布击落9架敌机，而佛朗哥方面则声称击落了5架伊-15和4架伊-16。

　　图片

　　佛朗哥空军的菲亚特CR-32。

　　实际上，双方都只损失了一架战斗机。苏联飞行员击落了美国志愿者哈罗德·达尔驾驶的战斗机。飞机坠毁前，他跳伞逃生，但大风将他吹到了共和军控制的地区因此被俘。苏联飞行员纳西索·贝穆德斯·德·卡斯特罗在此次战斗中牺牲，从西班牙内战爆发开始就一直参加战斗，共击落了4架敌机，还有一架就可以成为王牌飞行员。

　　这场空战还在继续，很快，两个共和军P-5轻型轰炸机中队就出现在空中，轰炸佛朗哥军队的阵地。此时，德国“秃鹰军团”的梅塞施密特战斗机中队从西面飞来，对轰炸机发起攻击，有一架轰炸机被击伤后迫降。

　　图片

　　德国“秃鹰军团”的Bf.109。

　　苏联航空志愿队的战斗机很快赶来，与“秃鹰军团”的Bf.109展开战斗。德军飞行员奎多·赫内斯试图用转弯来躲避攻击，但没有想到伊-16具有更高的水平机动性。伊-16战斗机飞行员彼得·巴特里姆快速跟上并开火，Bf.109的机身被子弹击中，从2500米的高空坠落。

　　在坠落过程中，飞行员并没有跳伞逃生，显然已经丧生或重伤。奎多·赫内斯是第一名与苏联飞行员作战中丧生的梅塞施密特战斗机飞行员。德国方面宣布击落了3架伊-16，实际上他们并没有取得任何战绩。

　　图片

　　伊-16与Bf.109进行空战。

　　在这天的战斗中，苏联和佛朗哥都将战绩夸大了九倍，而德国方面则夸大了三倍。其实在空战中，这样的情况非常普遍，不可能去指责飞行员故意撒谎。相当多的客观因素，例如飞机、武器的技术特征，导致对击落敌机的错误估计。

　　事实上，在上世纪30年代中期，战斗机的强度和生存能力，以及空战的速度和距离，与第一次世界大战相比有了显著的提高。尽管战斗机的强度已经明显提高，但武器装备基本保持不变，通常都是两挺，最多四挺中口径机枪。瞄准具实际上也没有什么改进，依旧是原始的机械瞄准具或视野相当小的望远式光学瞄准镜。

　　图片

　　Bf.109击落伊-16。

　　这就导致了在空战中，战斗机的命中率相对第一次世界大战有了显著下降。而由于机身强度的增加，造成的伤害也更小，经常出现战斗机被击中数十次仍然返航的记录。很多飞行员在看到自己击中敌机后，看到目标急剧下降，就认为敌机已经被击落。然而，有经验的飞行员通过快速俯冲来扑灭飞机上的火焰，并安全返航。

　　因此，西班牙内战期间双方都有数百个这样的击落情况。为了还原历史的真实情况，需要对比双方的空战损失数据，对所有的空战结果进行认真核对。这是因为虚报战绩非常容易，但隐瞒损失则要困难得多，而且毫无意义。